Vì vậy, Odyssey 2016 sẽ sử dụng chiến thuật để có một thứ hạng cao trong cuộc đua giữa các MPV, Honda hy vọng sẽ chinh phục nhiều nhóm khách hàng để xác định vị trí này "mô hình MPV sang trọng dành cho doanh nhân và gia đình".
Sơ bộ về nội thất
Khá ngạc nhiên khi Honda đưa vào xe của mình với gan góc hơn nhìn đường nét gọn và dứt khoát hơn là thanh lịch phổ biến trong các xe MPV, mà sẽ làm cho mọi người khuôn mặt hơi bỡ ngỡ cả thời gian liên lạc tiếp theo với Odyssey, Odyssey 2.4 CVT 2016 tuy nhiên vẫn cảm ơn rất hấp dẫn đối với các phong cách táo bạo của các chi tiết bên ngoài đô thị và đương đại. Nhìn chung, hài hòa với nhiều trường khác nhau trong một bản vẽ thiết kế có lẽ là một động thái khá nguy hiểm của Honda, hoặc được thoải mái đa số hoặc sẽ rơi vào "sự xuất hiện của khách kén chọn".
Kích thước tuyến tính - chiều rộng - Odyssey cao tương ứng là 4,830 x 1.820 x 1.695 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2.900 giải phóng mặt bằng (mm) mặt đất 150 (mm) và bán kính quay tối thiểu 5,4 (m). Các tham số này ít hơn khi được đặt cạnh Kia Sedona Đại x 1985 x 5115 tổng số 1755 (mm) Chiều dài x Chiều rộng x Chiều cao, 3060 mm khoảng cách của hai trục, 163 mm giải phóng mặt bằng và 5,6 m bán kính quay lại. Nó có thể được nhìn thấy, thuận tiện hơn để đi du lịch trong các đường phố đông đúc Honda Odyssey đã chọn để lọc sạch hơn và hy sinh một số không gian nội thất.
Phần đầu xe
Sự khác biệt chính với người đàn ông 3.5L V6 hoặc đối thủ của mình Sedona, phiên bản 2.4 Odyssey thiết kế CVT trông hầm hố phía trước và "mát mẻ" hơn, bên cạnh Honda trong khi vẫn sử dụng các chi tiết quen thuộc từ lưới tản nhiệt, cụm đèn hình bội "ria mép" đặc trưng làm cho MPV có người lạ chỉ quen thuộc.
Điều đầu tiên gây ấn tượng với biểu tượng của người xem đặt phía trên chữ H ngược hình thang lưới tản nhiệt là chrome kích thước kiểu dáng đẹp và sang trọng, xen kẽ trong các vách ngăn tổ ong để tạo sự hài hòa cho phía trước thiết kế. mui xe bằng phẳng phục vụ phần kiêng khem trong những chiếc xe mạnh mẽ với những đường nét mềm mại chạy lại góc chữ A.
2016 Odyssey được trang bị đèn pha kép bóng phong cách chiếu LED với chức năng tự động và tự điều chỉnh chuyển đổi loại góc khi vào cua. Dọc theo nhiệm vụ giữ an toàn trên đường với đèn chạy ban ngày LED dải và chủ động chỉ số lần lượt LED tất cả trong một tổng thể sắc nét với ánh sáng nắp trượt ôm ngang. Bên cạnh đó, các góc cản trước bao quanh đèn sương mù thêm phong cách đa giác lành mạnh cho xe.
Phần thân xe
Nếu chỉ liếc Odyssey từ xa mở, thì có lẽ bạn sẽ dễ nhầm đây là một hatchback hay CUV rằng khi mũi xe và phần mái phía sau là swipe khéo léo đánh bóng xuống thấp, mà làm cho sự sang trọng xe là cần thiết để đối phó với một đường dập nổi "gân guốc" xuất hiện bánh vòm dày đặc ở phía trước / cửa phía sau và trên cơ thể.
Trẻ trung thiết kế cửa kính, thanh lịch với kích thước lớn, liền mạch và góc nhọn trong những trụ cột A và C, đường viền đen phối hợp ăn ý với nẹp crôm tinh tế đưa qua đèn pha che nắp dọc theo phía sau. Ngoài các bánh xe hợp kim đúc, 17-inch cối xay gió điển hình có hình dạng như chiếc CR-V trong thành phố hoặc, Honda Odyssey 2016 còn trang bị tay nắm cửa mạ crôm và mặt gương điều chỉnh / gập điện, tích hợp đèn báo rẽ.
Honda Odyssey trở lại với bóng chính xác của một chiếc xe đa mục đích với một cánh lướt gió phía sau và cửa ra vào phía sau quảng trường rộng lớn chiếm gần như toàn bộ khu vực phía sau, mà làm cho truy cập vào các không gian hành lý bên thuận tiện hơn. đèn đuôi được thiết kế đẹp trải dài ngang khéo léo kết hợp với thanh nẹp crôm cũng như dập nổi gân.
Thêm chất thể thao chất lượng và sự khỏe mạnh, đội ngũ thiết kế của Honda mang lại cao đuôi lướt gió với ánh sáng mặt phanh tích hợp đèn LED, cản sau chỉ một phần vì cách điệu từ những chiếc xe đua mạnh mẽ các trang trại gió nhỏ để tăng tính khí động học trong khi di chuyển ở tốc độ cao. Những yếu tố này thực sự nên làm cá tính riêng không thể nhầm lẫn cho 2.4 CVT 2016 Odyssey.
Sơ bộ về nội thất
Nhìn chung, các giá trị bên trong Odyssey mang lại có thể nói là tương xứng với vị trí của một chiếc xe trên 2 tỷ USD, từ da vật liệu trang trí, gỗ và mạ crôm sang trọng để sắp xếp và phục vụ hành khách bố trí thời gian rất rộng rãi và thoải mái.
Các trang thiết bị, tuy nhiên không đủ để làm cho người dùng "choáng ngợp" vốn Honda tập trung nhiều hơn vào các yếu tố thực dụng và sự bền bỉ cho khách hàng, do đó danh sách các tiện nghi tại Odyssey tính năng 2016 phần nào thiệt thòi so với các đối thủ cạnh tranh khác.
Chỗ ngồi và không gian cho khách
Tất cả bảy vị trí ngồi trong Honda Odyssey là da cao cấp với tông màu đen rất nhẹ nhàng, ghế dày tốt cung cấp cho một cảm giác mềm mại và, quan trọng hơn, khả năng tùy biến linh hoạt cho người lái xe cũng như tất cả hành khách có được những tư thế tối ưu nhất. Bên cạnh đó, nhờ vào không gian thấp tầng rộng rãi bên trong khổng lồ, làm việc ra vào xe và di chuyển tương đối dễ dàng.
Hai ghế trước đầy đặn hình dạng và ngồi chặt chẽ và tay vịn được trang bị với hai riêng biệt, ghế cá nhân lái xe cho biết thêm các tính năng 8 cách điều chỉnh ghế điện với bàn giao 4 hướng. Những người phản đối Sedona là nhỉnh hơn với ghế 12-cách điện lái xe với hướng chức năng ghế phơi phía trước và tay lái.
Hàng giữa là nơi mà các Odyssey tỏa sáng và có thể thực hiện kinh doanh của mình với chất lượng thiết kế lấy cảm hứng từ ghế hạng doanh nhân trên máy bay. Tất cả các hoạt động được sử dụng trực tiếp đến tay quyền lực, nhưng với 10 bao gồm điều chỉnh tựa lưng, ghế cổ, gác chân và trượt lên / xuống / cross / trở lại, những chuyến đi này chắc chắn sẽ vô cùng nhàn nhã.
Không giống như một số loại xe 7 chỗ khác, hành khách ở hàng ghế sau của Odyssey trong năm 2016 và không cảm thấy bị bỏ rơi bằng cách nghiêng tựa lưng và đệm ngồi khá tốt, mặc dù rộng rãi về tới chân hay không phụ thuộc vào vị trí của mặt trước. Bên cạnh đó, có lẽ hai người lớn hoặc ba đứa con sẽ là đủ và thoải mái hơn với băng ghế trong chặng đường dài.
Bảng tablo
Trái ngược với phong cách với "chải chuốt" ở bên ngoài, bên trong của Odyssey chi tiết tinh tế và tính hữu dụng đối với bảng tablo điển hình hơn là những thiết kế tinh giản tối đa. gỗ và da nguyên liệu đi kèm là nhũ bạc viền trang trí đủ để toát lên sự sang trọng và sang trọng của không gian nội thất.
Kiểm soát hoàn toàn các tính năng đóng gói vào màn hình cảm ứng trung tâm kích thước 7-inch và đặt bên cạnh cụm điều chỉnh đòn bẩy, được bố trí gần bảng tablo Honda để thêm một thoáng cảm thấy trong phân khu. nút khởi động, nút kích hoạt chế độ ECON và các nút khác có "nơi trú ẩn" của mình phù hợp và thuận tiện cho người lái xe để tìm ra thời gian cần thiết.
Tay lái
2016 tay lái Odyssey là da kiểu bốn chấu và, cảm thấy thoải mái và chắc chắn ấn tượng, tay lái có thể điều chỉnh 4 hướng. Ngoài các nút đa chức năng, các công ty xe hơi Nhật Bản cũng tích hợp hai lẫy chuyển phía sau, một thiết bị quen thuộc trong xe hơi sử dụng Honda CVT vô cấp hộp số như thành phố hoặc Civic.
Đồng hồ hiển thị
Bảng đồng hồ phong cách hiện đại và trẻ trung với ba màn hình LCD đa thông tin, hai đối xứng và một lồng vào bên trong tốc độ hiển thị cụm cổ điển. Tất cả điều đó cho phép người lái xe để quan sát và theo dõi tình trạng hoạt động của các phương tiện trực quan và năng động.
Cửa xe
Một yếu tố khác góp phần tạo sự thoải mái trong Odyssey là cánh cửa, đặc biệt là khi toàn bộ tấm kính đến nút điện. Hai tay cầm ở cửa trước được trang bị với các nút để bắt đầu / ngừng đình công kết hợp với chìa khóa thông minh, da bao phủ bên trong và ốp gỗ tinh tế.
Trong khi đó, hai cánh cửa lớn phía sau đó tự động định dạng cửa trượt chống nhiễu điện, nhiều nổi bật là có ba cách để bắt đầu / dừng động tác khác nhau kích hoạt bên trong và bên ngoài xử lý, các nút điều khiển tay lái tiếp theo hoặc nút trên phím. Ngoài ra hành khách có thể tránh cái nóng của vùng nhiệt đới của tấm chắn cửa sổ.
Ở phía sau, cánh cửa thứ 5 được thiết kế để giúp lớn Truy cập khoang hành lý một cách dễ dàng, nhưng Honda là khá sai lầm khi người dùng sử dụng hoàn toàn tay để thao tác, hơn nữa, Odyssey 2016 không được trang bị máy tính tự động khóa cửa, một thiết bị cần thiết về chiếc xe sang trọng với khách hàng mục tiêu là doanh nhân và gia đình.
